黑龙江坠河致11人死亡客车系非法运营
  黑龙江海事局、黑龙江航运局救捞站、哈尔滨市公安局水上民警队组成的3支专业打捞队和地方群众组成的打捞队密切配合,经过连续7天6夜沿河推进打捞和搜寻失踪人员,客车坠河事故中共打捞出11具遗体,目前仍有8...

  黑龙江海事局、黑龙江航运局救捞站、哈尔滨公安局水上民警队组成的3支专业打捞队和地方群众组成的打捞队密切配合,经过连续7天6夜沿河推进打捞和搜寻失踪人员,客车坠河事故中共打捞出11具遗体,目前仍有8名失踪人员尚未找到。

  受水深、流急、水下环境复杂等不利因素影响,“523”客车坠河事故打捞工作进展异常艰难,事故搜救小组数次调整打捞方案。

坠入水流湍急的呼兰河,目前已造成11人死亡,8人下落

  程绍军说,谷春风挣钱没关系,关键是他“霸”下了呼兰河两岸乡村之间的一条路,也“霸”下了河道,以此向人们收取“买路钱”。如果河北岸村民想到县城,不通过他的收费渡口要多绕25公里路。

  杨宝田表示,坠河事故的发生说明各级政府监督不到位,责任不落实,管理混乱,具体监管部门存在失控漏管。

  “路霸”“霸路” 偶然事故中的必然因素

  记者调查发现,围绕客车、山庄、渡口、客车上渡船、从城里至乡下这一复杂的客运线路,不少群众把指责的焦点对准了庆安县城一个个体业主--谷春风。

  有关部门:私营渡口未获批建 坠河车辆非法运营

  记者在客车坠河现场看到,事发渡船仍涂在河水湍急的李贵渡口。据当地村民说,渡口周边河段采砂形成的砂坑遍布河底,“人要掉下去,很难再上来”;渡船简陋得更像是个铁板焊成的大型浮箱,除两侧有护栏外,上下车的位置,一头与河岸相接,另一头也没有遮挡。

  1  2  3  下页
 126  顶一下       145  踩一下

验证码:        
新闻资讯
新闻资讯
新闻资讯
新闻资讯
© 2018 DIY-Page官方演示站    设置底部链接
(网站备案号)